|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Het resultaat zal een aanzienlijke groei van de werkgelegenheid zijn en het slechte imago van het gebied zal er in positieve zin door worden omgebogen. De trekkers van het plan de ex-Gedeputeerde Gerard Beukema en Roel Vos, ex-directeur van de Stichting Blauwestad, hebben vele jaren stad en land afgereisd om gelden voor het project los te krijgen. De gemeentebesturen van Scheemda, Reiderland en Winschoten zijn zeer verheugd over het doorgaan van het project. De toeristische aspecten van het project sluiten goed aan bij de al in gang gezette projecten, zoals de verbetering van het vaarcircuit in Oost-Groningen.
De uitvoering van de plannen
Begrensd door de plaatsen Midwolda, Oostwold, Beerta, Finsterwolde en Winschoten, is inmiddels een groot meer aangelegd van 800 hectare. De gemiddelde waterdiepte van het meer is ongeveer 1,30 meter. Daaromheen is 200 hectare gereserveerd voor de infrastructuur, 1.480 woningen van hoogstaande architectonische kwaliteit en voor recreatieve doeleinden. Daarnaast is er nog 350 hectare gereserveerd voor natuurontwikkeling. De voornamelijk agrarische functie van het gebied zal nu een meer toeristisch karakter krijgen. De sterke punten van het Oldambt, zoals rust, ruimte, frisse lucht, relatief goedkope woningen en bouwgrond, goede verbindingen met het westen van ons land, Duitsland en de Scandinavische landen, zullen worden benut. Met het megaproject is op 10 november 2001 begonnen door het planten van de eerste hectare bos aan de zuidkant van Blauwestad. Dit bos, aan het water, zal 27 hectare groot worden en gebruikt gaan worden voor recreatie en woningbouw.
Het totale project zal ongeveer 785 miljoen euro gaan kosten. Hiervan wordt 31,8 miljoen euro opgebracht door de overheid, waarvan 3,27 miljoen euro door de drie gemeenten. Een consortium van bouwbedrijven bestaande uit Ballast Nedam Bouwborg BV uit Groningen, BAM Vastgoed uit Zwolle en Geveke Bouw BV uit Haren, staan garant voor hetzelfde bedrag. Het consortium zal zorgen voor de bouw van de woningen. De drie hebben zich daarbij te houden aan het bestemmingsplan en het beeldkwaliteitsplan dat ontworpen is door Architectenbureau De Zwarte Hond. Uit de opbrengst van bouwkavels en de overheidsbijdrage moet de aankoop van de gronden en de infrastructuur worden bekostigd. De rest is voor de bouw van woningen. Voor de woningen, waarvan de goedkoopste ongeveer 300.000 euro en de duurste ongeveer een 750.000 euro gaat kosten, bestaat nu al veel belangstelling. De eerste modelwoningen zijn inmiddels klaar en de verkoop van de woningen verloopt volgens plan. Er wordt gemikt op het hoogste regionale marktsegment. (Red. DDM. In november 2007 heeft Geveke Bouw (Koop Holding Europe) de aandelen van Ballast Nedam en BAM Vastgoed overgenomen. I.v.m. de slechte verkoop van de kavels, is Koop Holding Europe per 1 januari 2010 als laatste private partij ook uit het Blauwestad project gestapt. De provincie Groningen en de nieuwe gemeente Oldambt moeten nu zelf de kar verder trekken.)
Overheid en Bedrijfsleven
Op 7 november 2001 hebben Gedeputeerde Staten van Groningen de plannen voor Blauwestad goedgekeurd. Eerder al waren de gemeenteraden van de drie gemeenten met het plan akkoord gegaan. Het bestemmingsplan van Blauwestad is nu definitief. De drie betrokken gemeenten Scheemda, Reiderland en Winschoten hebben een nieuwe organisatie de Gemeenschappelijke Regeling Blauwestad opgericht. De bewoners hebben op die manier te maken met één loket waar men vergunningen en subsidies aan kan vragen. Het consortium heeft de Ontwikkelingsmaatschappij Blauwe Stad CV gevormd. Bij de uitvoering van het project werken de gemeenten samen met provincie en het waterschap. Voor de uitvoering is daartoe op 1 februari 2002 gezamenlijk een Blauwestad BV opgericht. Blauwestad BV heeft een nieuw Multifunctioneel Centrum aan de Jaarfkelaan 1 te Winschoten. Dit centrum bestaat uit kantoren en een voorlichtingscentrum, met onder andere een permanente expositie, een grote maquette en een videoruimte. Het is een plek waar mensen die geïnteresseerd zijn in Blauwestad en het Oldambt, elkaar kunnen ontmoeten en informatie kunnen krijgen over alle mogelijkheden die het project biedt.
Op 14 januari 2004 is men officieel begonnen met de grondwerkzaamheden en het aanleggen van de kades, dijken, wegen, etc. Deze werkzaamheden, die aanbesteed zijn voor een bedrag van 13.290.000 euro, zijn inmiddels afgerond. In 18 maanden tijd is er, door de aannemers Martens/Van Oord en Oosterhout/Holman, 4,5 miljoen kubieke meter grond afgegraven en op een andere plek weer hergebruikt voor de eilanden en de dijken. De dijken en oevers zijn beschermd met steen, beschoeiingen en/of kades. Eind 2006 lag er een fraaie waterplas van 800 ha. De toegangswegen naar Blauwestad en de wegen in het gebied zijn inmiddels ook aangelegd. De bouw van de huizen neemt waarschijnlijk zo'n acht jaar in beslag. (Red. DDM. Mede door de economische recessie wordt inmiddels verwacht dat de bouw tot 2040 in beslag neemt.)
Blauwestad van start
Na jaren van overleg was het dan zover, een belangrijk moment in de historie van het Oldambt was aangebroken. Op zaterdag 10 november 2001 om 12.00 uur is het megaproject Blauwestad officieel van start gegaan. De eerste boom werd geplant voor een aan te leggen bos van 27 hectare ten zuiden van Blauwestad. Boer Steentjes uit Oostwold, namens alle gedupeerde boeren, samen met Gedeputeerde Marc Calon en CdK Hans Alders waren de gelukkigen die een begin maakten met de metamorfose van het Oldambt.
Hierna begonnen veel inwoners uit het Blauwestad gebied, die allemaal waren uitgenodigd, en politici schouder aan schouder met het beplanten van de eerste hectare bos. Van verzet tegen het project was nauwelijks meer sprake. Slechts drie pamfletjes met leuzen van tegenstanders hingen aan de bomen. We hopen en verwachten dat het project de bevolking datgene op gaat leveren waar het al zo lang op zit te wachten, namelijk meer werkgelegenheid en een positieve uitstraling van dit zo prachtige gebied dat kenmerken heeft die langzamerhand schaars aan het worden zijn in Nederland.
Commissie ring Blauwestad
Gedeputeerde Henk Bleker, burgemeester Janny Vlietstra (Winschoten) en de wethouders Bé Zwiers (Scheemda) en Peter Hagedoorn (Reiderland) maakten donderdag 5 juni 2003 het plan 'Ring Blauwestad' genaamd bekend. Hiermee moet de leefbaarheid van de dorpen in Blauwestad worden opgekrikt. Provincie en gemeenten hebben daarvoor 125 miljoen euro nodig voor het oplossen van verkeersknelpunten, nieuwe vaarverbindingen en maatschappelijke voorzieningen zoals sport, gezondheid en onderwijs, cultuur en welzijn. Zij vinden dat de naar schatting 3000 nieuwe bewoners van Blauwestad, moeten beschilkken over alle voorzieningen in de directe omgeving. De drie gemeenten hebben een lijst gemaakt van zeventien projecten. Op de verlanglijst staan een Groene Loper (fiets en loopbrug over Winschoterdiep bij de Hoorntjesweg) en een reconstructie van de A7 en de Beertsterbrug. Voor de dorpen Midwolda en Oostwold wordt ingezet op een verbeterde parallelweg ter ontlasting van de hoofdwegen. Er moet een nieuw kanaal komen, parallel aan de Oudlandseweg ten noorden van Midwolda, zodat Nieuwolda ook een verbinding krijgt met het Oldambtmeer. De publieke voorzieningen in de dorpen zoals, onderwijs en sport moeten vernieuwd worden. Er moeten voor de huidige bewoners subsidies komen voor woningverbetering en het opknappen van leegstaande panden. De leegstaande boerderijen moeten een nieuwe functie krijgen. Aan de Noordzijde van Blauwestad moet een strand, met jachthaven en een paviljoen worden gecreëerd. Zeer belangrijk is het creëren van veilige wegen rond het meer. Het plan, moet binnen zes tot acht jaar worden uitgevoerd. De provincie Groningen voert bij het binnensluizen van Europese- en rijkssubsidies de regie.
Miljoenen voor nieuwe haven in Blauwestad
Blauwestad investeert in een nieuw havenkwartier. Dit komt pal achter het huidige Informatiecentrum Blauwestad (rode rups) te liggen. Het havenkwartier wordt met een haven van 130 ligplaatsen, diverse aanlegsteigers, een multifunctioneel gebouw met restaurant én uitkijktoren, een havenkantoor, een douche- en toiletgebouw, een nieuw verkoopcentrum en het projectbureau hét kloppend hart van Blauwestad. De Provincie Groningen en de gemeente Oldambt verwachten dat het toerisme in en rond Blauwestad met deze investering een flinke kwaliteitsimpuls krijgt. De nieuwe haven wordt uitgerust met aanlegplaatsen met een boulevardachtige aankleding (300 meter wandelpromenade) en er worden een speelweide, een strand, ruiterpaden en een evenemententerrein aangelegd met parkeerplaatsen. Om e.e.a. te kunnen realiseren zal het markante rode gebouw afgebroken worden.
Op dit moment ligt er een voorlopig ontwerp. De plannen horen tot de uitvoering van de ontwikkelingsvisie Blauwestad die vorig jaar is opgesteld. Na de definitieve goedkeuring van het ontwerp wordt gestart met de aanbesteding. Voor de exploitatie van de haven (havenmeester) en het restaurant zijn twee private investeerders namelijk Vrieso Staal en Ed Verwoerd, beide woonachtig in Blauwestad. Staal zal het havenkantoor gaan exploiteren, Verwoerd wordt verantwoordelijk voor het restaurant dat de naam “Loef en Lij” zal gaan krijgen. Binnenkort worden de contracten ondertekend. Het realiseren van de nieuwe infrastructuur en voorzieningen gaat 13 maanden duren. De verwachting is dat in april 2013 het nieuwe havenkwartier operationeel is. De investering van ongveer 3 miljoen euro wordt gefinancierd uit de grondexploitatie, een gemeentelijke bijdrage en een zogenaamde REP-subsidie. Blauwestad verwacht met deze investering in de eerste twee jaar een aanzienlijke stijging van het aantal bezoekers te realiseren. De toeristische aantrekkelijkheid van Blauwestad en omgeving wordt hiermee vergroot. Tevens levert het tijdelijke en structurele werkgelegenheid op die ook de aantrekkelijkheid van het woonmilieu Blauwestad vergroten.
Bron: DDM, 8 december 2011
Blauwestad aanjager toerisme
Volgens directeur Marco Groenhof van Blauwestad zijn er plannen in de maak voor een horecacomplex met infocentrum in het nieuwe Havenkwartier. De afspraken met een ondernemer laten niet lang meer op zich wachten. Daarmee gaat het roer om in Blauwestad. De komende jaren ligt het accent niet op het bouwen van woningen. "Die markt is ingestort, maar we zitten bepaald niet bij de pakken neer. We zorgen ervoor dat het hele gebied er piekfijn uitziet en dat er in Blauwestad wat te beleven valt", aldus Groenhof. Fietsen, varen, vissen, wandelen, lekker eten en misschien ook nog een verblijf in een bungalowpark. 'Waarom niet? Na talloze gesprekken in de omgeving kom ik tot de conclusie dat mensen uit de omgeving plezier beleven aan Blauwestad. De jachthavens in Midwolda en Beerta draaien als een tierelier." Groenhof weigert Blauwestad een mislukt project te noemen. "Dat gaat veel te ver. Er was gerekend op veel meer verkochte woningen. Met een afboeking van bijna 30 miljoen euro hebben we als provincie ons verlies genomen. Dat is geweest. Nu kijken we vooruit." De nieuwe directeur sprak gisteren tijdens de eerste bijeenkomst van de nieuwe Statencommissie Grote Projecten. Deze 'politieke waakhond' is in het leven geroepen om tijdig financiële risico's bij megaprojecten te signaleren. Aanleiding was het rapport waarin de Noordelijke Rekenkamer schetst wat er is misgegaan in het project Blauwestad. Kort gezegd komt het erop neer dat de overheid de risico's onderschatte en doormodderde. De commissie Grote Projecten bepaalt het speelveld. Ze wil uitgebreid kunnen ingaan op de ontwikkelingen rond Meerstad, de Regiotram, een eventuele nieuwe spoorlijn Groningen-Heerenveen, de zuidelijke ringweg, de verdubbeling van de N33 en de verzelfstandiging van Groningen Seaports. Conclusie: alles draait om risicobeheersing. "Absolute voorwaarde is dat we over alle belangrijke informatie beschikken en vroegtijdig aan de bel kunnen trekken als de risico's ontstaan", aldus PvdA-statenlid Jan Batting.
Bron: Dagblad v/n Noorden, 21 juni 2011.
|
|
|
Vragen of opmerkingen kunnen worden gezonden naar info@midwolda.nl.
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||