|
||||||||||||||||||||||||
| |
||||||||||||||||||||||||
In Het Dorp komt een Oude en een Nieuwe Haven, een dorpsplein, een Nieuwe Vismarkt, een Begijnenhof, een vestingwal en een pier met uitzicht over het Oldambtmeer. De oude vestingwal komt vier meter boven NAP te liggen. Hier kom je met de auto het dorp binnen. In het havengebied is ruimte voor een jachthaven, horeca, watersportzaken, kledingzaakjes, een hotel en een dorpswinkel. In de oude haven komen honderd parkeerplaatsen voor bezoekers. In tegenstelling tot de andere woongebieden, De Wei, Het Park, Het Riet en het Wold, waar mensen iets meer op zichzelf wonen, ligt hier de nadruk op het sociale en het collectieve. ln Het Dorp zijn net als in andere dorpen niet alle voorzieningen aanwezig. Bij de aanleg van Blauwestad is afgesproken dat bewoners voor voorzieningen zoals scholen, peuterspeelzalen, huisartsen en winkels gebruik moeten maken van omliggende dorpen. Omdat er een behoorlijke diversiteit van bouwstijlen komt, ontstaat ook de mogelijkheid voor kleinschaligwonen en werken. In Het Dorp worden auto's van bewoners achter de woningen geparkeerd om op deze manier de auto's van de openbare plekken te houden. Zo wordt het mogelijk om hier relaxed te kunnen verblijven.
In Blauwestad wordt een nieuw dorp gebouwd met een oud gezicht. Het dorp, met de weinig fantasievolle naam "Het Dorp", krijgt zijn
stedenbouwkundige invulling op basis van een virtuele geschiedenis. Het dorp bestaat uit de twee delen: "Dorp Kern" en "Dorp Rand". Om een coherent en authentiek dorp te kunnen ontwikkelen, is een ontstaansgeschiedenis van het dorp bedacht. Zo is bedacht dat Het Dorp is ontstaan aan de monding van de rivier "de Blauw". Deze rivier stroomt door het achterland en mondt uit in het Oldambtmeer. Aan het eind van de rivier ontstond een dorpje dat beschermd werd door een (onbebouwd) verdedigingswerk, "de Schans". Er was een haven en op de kop van het vasteland verrezen de pakhuizen voor de opslag van goederen. Aan de noordkant kwam de industrie tot ontwikkeling, zoals de scheepswerven. Langs de haven stonden luxe en daarachter kleine woningen. De haven was altijd het domein van de visserij, maar gedurende de jaren verwierven de handelaren er steeds meer hun plek. Naar verloop van tijd werd de capaciteit van de haven ontoereikend voor de handel.
Het Dorp wordt nu Het Havenkwartier
In de nieuwe Toekomstvisie Blauwestad die op 17 juni 2010 is gepresenteerd komt Het Dorp te vervallen. Omdat er in andere gebieden al voldoende kavels worden aangeboden, komt Het Dorp pas op langere termijn voor ontwikkeling van woningbouw in aanmerking. Blauwestad gaat nu eerst investeren in een nieuw havenkwartier. Dit komt pal achter het huidige Informatiecentrum Blauwestad (rode rups) te liggen. Het havenkwartier wordt met een haven van 130 ligplaatsen, diverse aanlegsteigers, een multifunctioneel gebouw met restaurant én uitkijktoren, een havenkantoor, een douche- en toiletgebouw, een nieuw verkoopcentrum en het projectbureau hét kloppend hart van Blauwestad. De Provincie Groningen en de gemeente Oldambt verwachten dat het toerisme in en rond Blauwestad met deze investering een flinke kwaliteitsimpuls krijgt. De nieuwe haven wordt uitgerust met aanlegplaatsen met een boulevardachtige aankleding (300 meter wandelpromenade) en er worden een speelweide, een strand, ruiterpaden en een evenemententerrein aangelegd met parkeerplaatsen. Om e.e.a. te kunnen realiseren zal het markante rode gebouw afgebroken worden.
Op dit moment ligt er een voorlopig ontwerp. De plannen horen tot de uitvoering van de ontwikkelingsvisie Blauwestad die vorig jaar is opgesteld. Na de definitieve goedkeuring van het ontwerp wordt gestart met de aanbesteding. Voor de exploitatie van de haven (havenmeester) en het restaurant zijn twee private investeerders namelijk Vrieso Staal en Ed Verwoerd, beide woonachtig in Blauwestad. Staal zal het havenkantoor gaan exploiteren, Verwoerd wordt verantwoordelijk voor het restaurant dat de naam “Loef en Lij” zal gaan krijgen. Binnenkort worden de contracten ondertekend. Het realiseren van de nieuwe infrastructuur en voorzieningen gaat 13 maanden duren. De verwachting is dat in april 2013 het nieuwe havenkwartier operationeel is. De investering van ongveer 3 miljoen euro wordt gefinancierd uit de grondexploitatie, een gemeentelijke bijdrage en een zogenaamde REP-subsidie. Blauwestad verwacht met deze investering in de eerste twee jaar een aanzienlijke stijging van het aantal bezoekers te realiseren. De toeristische aantrekkelijkheid van Blauwestad en omgeving wordt hiermee vergroot. Tevens levert het tijdelijke en structurele werkgelegenheid op die ook de aantrekkelijkheid van het woonmilieu Blauwestad vergroten.
Bron: DDM, 8 december 2011
|
|
|
Vragen of opmerkingen kunnen worden gezonden naar info@midwolda.nl.
|
|
||||||||||||||||||||